Ngày 19/8/2025, tỉnh Hưng Yên sẽ khởi công dự án xây dựng tuyến đường kết nối di sản văn hóa du lịch và phát triển kinh tế dọc sông Hồng. Đây là công trình chiến lược, được kỳ vọng tạo bước đột phá về hạ tầng giao thông, thúc đẩy liên kết vùng và phát triển kinh tế - xã hội.
Dự án được HĐND tỉnh phê duyệt tại Nghị quyết số 368/NQ-HĐND ngày 6/7/2023, điều chỉnh tại Nghị quyết số 523/NQ-HĐND ngày 11/12/2024, với tổng vốn gần 9.300 tỷ đồng. Thời gian thực hiện từ năm 2023 đến 2027, chiều dài toàn tuyến khoảng 55,68 km, đi qua 13 xã của tỉnh. Điểm đầu tại xã Phụng Công (Văn Giang) giáp ranh Hà Nội, điểm cuối tại xã Tân Hưng (TP. Hưng Yên). Trên tuyến sẽ xây dựng 2 cầu vượt kênh thủy lợi và cầu Nghi Xuyên, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn phòng chống lũ.
Tuyến đường có chiều dài 55,68km đi dọc theo sông Hồng, với tổng vốn gần 9.300 tỷ đồng.
Tuyến đường có ý nghĩa đặc biệt khi vừa đáp ứng nhu cầu vận tải, đi lại của Nhân dân, vừa khai thác hiệu quả quỹ đất hai bên để phát triển công nghiệp, đô thị, dịch vụ và du lịch. Công trình còn góp phần hình thành trục liên kết vùng Hà Nội – Hưng Yên – Ninh Bình, đồng thời kết nối các di sản văn hóa, tâm linh dọc sông Hồng: Thăng Long – Phố Hiến – Tam Chúc – Bái Đính – Chùa Hương, mở ra cơ hội lớn trong thu hút đầu tư, phát triển du lịch và nâng cao vị thế của Hưng Yên trong khu vực.
Là dự án trọng điểm của tỉnh giai đoạn 2021 – 2025, công trình nhận được sự quan tâm chỉ đạo sát sao của Tỉnh ủy, UBND tỉnh và Ban Chỉ đạo các dự án trọng điểm. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 – đơn vị chủ đầu tư – đã hoàn tất việc lựa chọn nhà thầu theo đúng quy định, đồng thời phối hợp với các địa phương triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Đến nay, toàn tỉnh đã bàn giao khoảng 65 ha đất phục vụ thi công.
Ngay sau lễ khởi công, Ban Quản lý dự án cùng các sở, ngành, địa phương và đơn vị thi công sẽ huy động mọi nguồn lực, quyết tâm bảo đảm tiến độ và chất lượng công trình, góp phần thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Hưng Yên nhiệm kỳ 2020 – 2025, đưa tuyến đường chiến lược dọc sông Hồng sớm đi vào hiện thực.
