Hơn 4.900 tỷ đồng đầu tư tuyến đường Thái Bình – Hưng Yên
Thứ bảy - 26/07/2025 20:20
Vừa qua, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng số 2 đã tổ chức hội nghị công khai Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ TP Thái Bình đi huyện Hưng Hà (cũ), kết nối với tỉnh Hưng Yên, đồng thời triển khai công tác giải phóng mặt bằng. Tuyến đường dài gần 25km này được kỳ vọng mở ra trục giao thông chiến lược, thúc đẩy liên kết vùng và phát triển kinh tế - xã hội.
Tuyến đường Thái Bình – Hưng Yên được xem là một trong những dự án then chốt để mở rộng không gian phát triển và nâng tầm liên kết vùng đồng bằng sông Hồng.
Theo thiết kế, dự án có điểm đầu tại nút giao giữa đường vào KCN TBS Sông Trà với Quốc lộ 10 (phường Thái Bình) và điểm cuối tại đầu cầu vượt sông Luộc (xã Ngự Thiên). Tuyến đi qua địa bàn phường Thái Bình và các xã Nam Tiến Hưng, Tiến Hưng, Hồng Minh, Hưng Hà, Tiên La, Ngự Thiên. Tổng mức đầu tư hơn 4.927 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng chiếm hơn 3.200 tỷ, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khoảng 1.035 tỷ đồng.
Dự án được triển khai theo hai giai đoạn: giai đoạn 1 (từ Quốc lộ 10 đến nút giao Đồng Tu) với kinh phí hơn 3.735 tỷ đồng; giai đoạn 2 (từ Đồng Tu đến đê hữu sông Luộc) khoảng 1.192 tỷ đồng. Nguồn vốn thực hiện gồm ngân sách địa phương, ngân sách Trung ương và các nguồn vốn hợp pháp khác. Dự án dự kiến khởi công năm 2025 và hoàn thành vào 2028.
Công tác giải phóng mặt bằng sẽ thực hiện trên diện tích hơn 186ha, trong đó khoảng 35,9ha đã có sẵn từ dự án trước, gồm 4,21ha đất ở và hơn 120ha đất nông nghiệp. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật về thoát lũ, vận hành an toàn và tối ưu chi phí phù hợp với điều kiện địa hình.
Đây là công trình giao thông trọng điểm, tạo hành lang phát triển mới, kết nối trung tâm tỉnh Hưng Yên với các địa phương lân cận, gắn kết các khu công nghiệp, đô thị với trục Vành đai 5 vùng Thủ đô. Ban Quản lý sẽ phối hợp cùng Trung tâm Phát triển quỹ đất số 2 và chính quyền các địa phương để đẩy nhanh tiến độ, nhất là khâu giải phóng mặt bằng.